Θεωρείται ίσως το σηµαντικότερο τρακτέρ που βγήκε ποτέ σε δηµοπρασία και αυτό δικαιολογείται απόλυτα από την τιµή που έπιασε. Τo Ivel Agricultural Motor έπιασε τιµή όσο περίπου ένα ολοκαίνουργιο τρακτέρ των 500 ίππων, φτάνοντας τα 360.000 ευρώ στις 19 Οκτωβρίου σε αγορά που πραγµατοποιήθηκε στην Αγγλία καθώς άλλαξε χέρια κατά τη διάρκεια της δηµοπρασίας Cheffins’ Cambridge Vintage. Σύµφωνα µε τη Cheffins, αυτό το δικύλινδρο, βενζινοκίνητο όχηµα (σειριακός αριθµός 131), αποτελεί ένα από τα πιο σπάνια αγροτικά µηχανήµατα που βρίσκεται σε τέλεια λειτουργικότητα.
«Το Ivel Agricultural Motor αποτελεί σύµβολο της γενιάς του και έχει χαρακτηριστεί ως µία από τις σηµαντικότερες βρετανικές εφευρέσεις. Υπάρχουν µόλις οχτώ τέτοια µοντέλα παγκοσµίως, και τα τέσσερα κοσµούν µουσειακές συλλογές», ανέφερε ένας εκπρόσωπος της εταιρείας δηµοπρασιών. «Επιπλέον, το συγκεκριµένο είναι πιθανότατα το πιο διάσηµο απ’ όλα τα µοντέλα που βρίσκονται σε συλλογές, και βρισκόταν µέχρι πρόσφατα στην κατοχή του συλλέκτη John Moffitt, του οποίου τα µηχανήµατα οδήγησαν στην ίδρυση του Εθνικού Μουσείου Τρακτέρ και Αγροτικών Μηχανηµάτων στην Northumberland στην Αγγλία, όπου το Ivel ήταν αναµβισβήτητα ο σταρ.
«Το τρακτέρ αυτό αποτελεί το παλαιότερα µηχάνηµα που επιβιώνει έως σήµερα, µε εξαίρεση το πρωτότυπο του 1902 που βρίσκεται στο Μουσείο Επιστηµών στο Wroughton». Παράλληλα πρόσθεσε πως ο σειριακός αριθµός 131 βρίσκεται και στο βιβλίο του John Moffitt, η Ιστορία του Ivel που κυκλοφόρησε το 2003. Το βιβλίο καταγράφει την ιστορία της εταιρείας και το όραµα του ιδιοκτήτη της Dan Albone και εξηγεί τη σηµασία του µηχανήµατος ως το πρώτο εµπορικά βιώσιµο βρετανικό τρακτέρ που βγήκε σε µαζική παραγωγή.
O Dan Albone οδηγώντας το πρωτότυπο μοντέλο Ivel του 1902.
Η ιστορία του ξεκινάει το 1902
Το πρώτο τρακτέρ του Albone φαίνεται πως ολοκληρώθηκε το 1902, µε την Ivel Agricultural Motors Ltd να ιδρύεται εκείνη τη χρονιά.
Μέσα σε ένα σύντοµο χρονικό διάστηµα, το µηχάνηµα αυτό ξεκίνησε να εξάγεται σε όλο τον κόσµο. Η επιτυχία του φαινόταν βέβαιη, αλλά η µοίρα είχε άλλα σχέδια. Στις 30 Οκτωβρίου του 1906, ο Dan Albone έφυγε από τη ζωή από χτύπηµα κεραυνού, κατά τη διάρκεια επίδειξης του τρακτέρ. Ο πρόωρος αυτός θάνατος του 46χρονου άφησε την εταιρεία στον «αέρα». Πολλά από τα µελλοντικά της πλάνα, που περιελάµβαναν ένα µεγαλύτερο τρακτέρ Ivel, ακυρώθηκαν.
Η Ivel Agricultural Motors Ltd παρόλα αυτά συνέχισε να προσπαθεί, πραγµατοποιώντας µικροµετατροπές στον εξωτερικό σχεδιασµό και σε αλλαγή του κινητήρα, τον οποίο προµηθεύτηκε από µία γαλλική εταιρεία την Aster. Ωστόσο οι πωλήσει σηµείωναν συνεχώς πτώση, και το 1920, η Ivel Agricultural Motors Ltd µπήκε σε καθεστώς χρεοκοπίας.
